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F1匈牙利站法拉利先喜后忧 勒克莱尔:赛车十分难开

法拉利车队在上周末阅历了一个喜忧各半的匈牙利大奖赛,他们享用了本年最佳的排位赛成果,但在竞赛中却施展阐发不尽善尽美,维特尔取得第6,勒克莱尔以第11名没有失掉积分。

法拉利的排位赛成果使人欣喜,周六是法拉利本年初次双双呈现在Q3,维特尔和勒克莱尔用他们晋级后的赛车在P5和P6锁定了第三排的地位。

但在正赛中的施展阐发愈加困难,维特尔在竞赛开端不久由于换胎得到了珍贵的工夫,而后在竞赛后半阶段被红牛车队阿尔本压到第五位,而勒克莱尔终极仅排在第11位。

赛后维特尔比照赛停止了回忆:“与在奥天时的开幕战比拟,我在这场竞赛施展阐发的更好一些。竞赛后半阶段,我很想再积极一下,但如今咱们没有方法到达最好的形态,这场竞赛曾经极力了。”

周六的排位赛施展阐发让车队喝彩高兴,与此同时,勒克莱尔也在想,能否有一个基本性的成绩让他没法在竞赛日获得高于第11名的成果,由于勒克莱尔在匈牙利大奖赛的大局部工夫里都在感慨本人的赛车缺少均衡性,而后在最初10圈被迈凯轮车队的塞恩斯逾越。

“说假话,我以为竞赛中呈现了一些成绩,”勒克莱尔说:“这和我在排位赛中的赛车不婚配,也和前一天周五的赛车不婚配,咱们没有甚么变革,以是咱们会看数据,看看那里出了成绩,本日我的赛车十分难开。这是一场十分庞大的竞赛,均衡性比周五和周六差了良多,觉得不比是统一辆车。咱们需求进一步研讨,试图理解那里出了成绩,咱们另有良多任务要做。”

法拉利本赛季残局坚苦重重,他们只拿到27个积分,而领头羊梅赛德斯曾经拿到了121分,在积分榜上排名第五,掉队于梅赛德斯、红牛、迈凯伦和赛点车队。

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