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山东蓬莱撤市设区,烟台生齿添加无望完成地铁梦

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  记者 | 唐俊

  6月22日,山东省国民当局公布音讯,国务院赞同撤消烟台下辖的蓬莱市、长岛县,设立烟台市蓬莱区,以原蓬莱市、长岛县的行政地区为蓬莱区的行政地区。

  烟台不断但愿建筑地铁,但生齿数目没有到达国务院请求的规范。蓬莱市和长岛县构成蓬莱区后,烟台郊区生齿将大幅添加,无望到达建筑地铁规范。

  国务院2018年公布的《对于进一步增强都会轨道交通计划建立办理的定见》规则,报告建立地铁的都会普通大众财务估算支出应在300亿元以上,地域消费总值在3000亿元以上,郊区常住生齿在300万人以上。

  前两项请求烟台均能满意。2019年烟台普通大众估算支出595.42亿元,GDP为7653.45亿元。烟台的经济开展在山东省内排在前线,GDP位列青岛、济南以后排在第三位,比第四名潍坊多出近2000亿。

  但烟台郊区常住生齿没有到达300万的请求。此前有网友在烟台市国民当局留言,讯问烟台地铁什么时候能够完工。市当局答复:烟台都会轨道交通后期任务不断在主动促进,名目报批相干任务已根本实现,生齿目标满意国度报批请求后便可上报国度审批。

  归入蓬莱和长岛生齿后,烟台郊区的生齿能否可以到达300万?界面旧事记者就此致电烟台市统计局征询,统计局社会科技统计科科长透露表现,行政地区联系尚未正式实现,此项数据尚未统计进去。

  对于郊区常住生齿数目,今朝能查问到的最新数据,来自烟台市统计局本年4月3日公布的《2019年烟台统计年鉴》。数据表现,2018年烟台郊区常住生齿为249万。

  上述统计年鉴未发布蓬莱市和长岛县的常住生齿,只发布了两地户籍生齿数。2018年,蓬莱和长岛户籍生齿一共为48.65万。

  固然不是常住生齿,但户籍人数仍有必定的参考性。烟台郊区常住生齿在249万的根底上添加48.65万,将到达297.65万。

  思索到这是2018年底的数据,至今烟台市常住生齿有能够添加。2019年间烟台全市(包含郊区及下辖市县)添加了3.54万城镇常住生齿,由此推算,今朝烟台郊区生齿数颇有能够到达300万。

  客岁10月,烟台发改委主任在承受外地媒体采访时透露表现,在烟台生齿目标到达请求当前,将立刻向国度相干部委报批,夺取一期工程2020年完工建立,2025年前建成运转。

  2020年烟台市当局任务陈述也提到,本年要启动建立都会轨道交通1号线,实现立项、融资、计划等各项任务。

  4月3日,烟台市委布告张术平掌管召开都会轨道交通专题集会时再次夸大,要推进轨道交通名目早日完工,放慢迈入轨道交通期间。

  不外,烟台市发改委担任轨道交通计划的任务职员6月22日对界面旧事也透露表现,今朝地铁计划任务仍在停止中,尚未向省级和国度级发改委报告。

  2020年曾经过半,烟台轨道交通线网计划仍未实现,报批进程需求工夫,终极国度发改委能否会批复也仍是未知数。烟台但愿年内启动地铁建立,能够性较小。

  实践操纵层面,烟台曾经开端举动。烟台市轨道交通团体无限公司已于客岁底建立,注册本钱100亿,办理层本年1月到位,公司开端正式运作。

  今朝,山东省内济南和青岛两个都会具有地铁,临沂、潍坊、淄博、济宁也都在方案建筑轨道交通。

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